Description
Avantages du produit
Facilité de transport
Roulez, pliez, portez, stockez:15 s suffisent. Attention: Ne roule pas plié !
Polyvalence
Plus de limite à la découverte grâce à l’assistance électrique et aux 6 vitesses
Compacité
Plié L/h/l : 83 x 67 x 45 cm. Déplié L/h/l : 155 x 114 x 60 cm
Confort de pilotage
Selle et poignées ergonomiques, potence réglable en hauteur
Poids
18,6 Kg ( poids batterie + moteur inclus)
Garantie à vie
B’TWIN garantit à vie le cadre (hors charnière), la potence et le cintre
Autonomie
La batterie de 187 Wh, intégrée au cadre, pourra vous emmener jusqu’à 35km
Puissance
Aisance en faux plat montant, légère montée de pont (≈ 3%). Couple moteur: 26Nm.
Informations techniques
Autonomie
Autonomie de la batterie : 35km en mode éco / 25km en mode normal / 20km en mode sport (informations indicatives qui peuvent varier en fonction de la pression des pneus, du relief, des conditions d’usage et du poids de l’utilisateur et son chargement).
La bonne pression des pneus est de 4,5 BAR.
Batterie
La batterie de 187 Wh (24V / 7,8 Ah) située au niveau du cadre ne peut être verrouillée. Néanmoins, elle est facilement transportable.
Batterie et chargeur fournis avec le vélo.
Durée de vie: de 350 à 500 cycles complets (de 0 à 100%).
Au delà la batterie fonctionne toujours mais pas au maximum de ses capacité initiales.
Garantie: 2 ans.
Moteur
Moteur roue arrière brushless 250W.
Assistance électrique gérée par capteur de pédalage.
Couple du moteur : 26 Nm, idéal pour les montées légères (ex: montée de pont ≈ 3%)
Cadre
Cadre en aluminium avec batterie intégrée. La batterie peut être chargée directement via le cadre ou sortie de son emplacement pour être rechargée chez soi, au travail…
Un système de verrouillage rapide du cadre permet de maintenir le vélo plié et facilite son transport.
Pas de système de verrouillage de la potence. Ce vélo ne peut rouler plié.
Fourche
Fourche en acier.
Transmission
6 vitesses par poignée tournante Shimano. Dérailleur arrière 6 vitesses Shimano Tourney.
Plateau 52 dents.
Freins
Etriers V-Brake en aluminium pour un freinage puissant et progressif.
Leviers aluminium avec pad caoutchouc pour plus de confort.
Le freinage coupe l’assistance électrique.
Bon à savoir : les vélos à assistance électrique consomment plus de patins qu’un vélo classique à cause du poids et de la puissance du moteur.
Cintre/potence/direction
Potence aluminium pliable et ajustable en hauteur pour plus de confort.
Verrouillage rapide grâce au levier avec sécurité automatique
Cintre semi-relevé en aluminium.
Selle/tige de selle
Tige de selle en aluminium antivol et anti-rotation de diamètre 34 mm.
La graduation sur la tige de selle permet de faciliter le réglage.
Pneus/roues
Taille 20 x 1,75.
Pneus avec un renfort anti-crevaison.
Nous avons développé ces pneus avec la technologie skinwall, pour plus de légèreté et de rendement.
Nous vous recommandons de gonfler vos pneus à une pression de 4,5 BAR pour un rendement optimal, une meilleure autonomie et pour limiter les risques de crevaison.
Jantes double paroi pour plus de rigidité.
Moteur intégré à la roue arrière pour une meilleure maniabilité de la direction.
Equipement/accessoires
Eclairages avant et arrière alimentés par la batterie et commandés au guidon.
Vélo équipé d’une béquille et de garde-boue.
Compatibilité
Le vélo est compatible avec:
– le porte-bagage vélo pliant B’TWIN (réf: 8328464)
Il peut être nécessaire de démonter l’aimant de la roue arrière pour installer confortablement le porte-bagage. L’aimant peut être repositionné une fois le porte-bagage installé.
– la housse de transport TILT (réf: 8271631)
– les remorques enfant de marque Hamax (réf: 8607793, 866501) et Bike Original ( réf: 8597302)
Le TILT 500 E est INCOMPATIBLE avec un porte-bébé.
Conseils d’entretien
La pression de vos pneumatiques baisse avec le temps. En moyenne, la perte est de 1 bar/semaine.
Pensez à regonfler très régulièrement vos pneus: Rouler dégonflé réduit l’autonomie de votre batterie, accroît votre effort de pédalage et favorise les crevaisons.
Pour toute intervention sur votre vélo électrique (nettoyage, maintenance électrique ou mécanique), retirez absolument votre batterie et mettez votre VAE hors tension.
En cas d’hivernage, chargez votre batterie au moins tous les 3 mois.
Taille et poids de l’utilisateur
La géométrie de ce vélo offre un confort optimal pour des cyclistes mesurant entre 1,45 m et 1,85 m.
Ce vélo répond aux exigences de la norme ISO 4210.
Le poids maximum est de 100 Kg ( cycliste + vélo + bagagerie).
Certification de conformité
Vous trouverez le certificat de conformité sur le site support:
https://support.decathlon.fr/velo-electrique-tilt-500e
Garantie à Vie
B’TWIN garantit à vie le cadre (hors charnière), la potence et le cintre.
Garantie
Garantie à vie sur cadre et potence (hors charnière) fourche rigide et cintre.
Compositions / conseils
Composition
Cadre 100% Aluminium
Conseils de stockage
Rechargez la batterie après chaque utilisation. Si elle est vide, rechargez-la dès que possible. Des dommages irréparables peuvent arriver si la batterie reste vide trop longtemps.
Restrictions
Ne convient pas aux acrobaties.
Manuel d’utilisation
Pour avoir plus d’informations sur ce produit, consultez la notice
Claude –
Simple et confortable
Noelle –
Look prix léger couleur équipement marche super super rapide passage de vitesse nickel super content de mon achat fourche au top pneu de qualité et en plus l assurance vélo pour 1€ pendant 2 ans je kiffe
Minette –
C’est pour moi le meilleur investissement que j’ai fait depuis que je roule en vtt (20 ans). Rapport qualité/prix imbattable très confortable une fois bien réglé. Une polyvalence au top. Petit bémol concernant les freins qui manque de mordant au freinage et la poignée qui devient molle assez rapidement.
Channing –
Notre premier garçon est passé directement après une petite année d’une ancienne draisienne au vélo à pédale jamais installer de petites roues et n’est pas tombé une seule fois.
Notre second garçon va encore plus vite garde encore plus l’équilibre avec ce nouveau modèle et s’amuse même à poser ses pieds sur les tubes.
Vraiment génial surtout quand je repense au temps qu’il m’a fallu sans ça pour arriver à démarrer sans tomber! 😅
Halette –
Très bien pour des promenades
Très bon confort
Odette –
Super vélo de voyage je ne retraite pas
Révision gratuite dans les 6 mois sur Décathlon Bailleul par un accueil chaleureux de Geoffrey avec lequel beaucoup d’échanges et de conseils.
Ainsi de la réactivité de l’équipe SAV suite à l’usure prématuré de porte bagage arrière par les sacoches riverside de 24 l sur nos 2 vélos qui seront échangés (sous garantie) d’ici peu à suivre donc merci à tous
Ps: dommage qu’il est impossible d’installer un antivol cadre minute à clé – cela manque
Claudette –
Pour le prix de 1400€ c’est vraiment pas mal équipé ! Le velo roule relativement bien et les pièces sont de bonne qualité juste les freins SRAM use un peut rapidement et puis la chaîne elle tape le cadre donc je conseille de mettre 1 protection de cadre si non le velo est pas mal!