Description
Ce vélo urbain/route est conçu pour tous ceux qui recherchent un vélo électrique léger avec lequel il est possible de pédaler sans assistance tout en ayant un réel coup de boost controlable à l’aide d’une gachette quand le besoin ou l’envie se fait sentir.
Conçu par notre équipe d’ingénieur pour vous rendre au travail avec le smile, vous balladez comme vous le souhaitez et faire du sport à votre rythme.
Avec ses 16 kilos et sa batterie qui se recharge à 80% en 50 minutes vous vous sentirez libre d’aller où vous voulez.
Il est possible de l’équiper facilement avec des gardes boues ou porte bagage pour se rendre au travail pour remplacer l’usage de la voiture.
VIDÉOS EXPLICATIVES
Le boost : https://youtu.be/qaD-sRF9ri8
La double transmission : https://youtu.be/tMLw9YDZMfw
EN QUOI LE SYSTÈME WHATT EST DIFFÉRENT DES VÉLOS ÉLECTRIQUES CLASSIQUES ?
En VAE classique il est presque impossible de rouler sans assistance de par le poids élevé des vélos et la résistance du moteur. Les vélos WhaTT résolvent le problème grâce à leurs deux transmissions indépendantes. Celle du côté droit est classique, sans assistance avec dérailleur mécanique et cassette. On pédale à la force des mollets. Celle du côté gauche est dotée d’un moteur électrique et une courroie qui entraine la roue arrière lorsque qu’un coup de pouce est nécessaire. La dissociation des deux systèmes fait qu’aucune résistance au pédalage n’est ressentie lorsqu’on pédale sans assistance.
MATÉRIAUX
Cadre en aluminium et fourche en carbone
ENGAGEMENT ÉCOLOGIQUE
85 % de notre transmission éléctrique est « made in les Alpes »
Vélo entièrement conçu et assemblé en Savoie.
ENTRETIEN
Vous n’aurez pas plus d’entretien que votre vélo normal !
En effet la transmission électrique par courroie ne nécessite aucun entretien ni graissage, c’est simple & pratique !
La transmission mécanique classique (chaine, cassette, dérailleur) s’use beaucoup moins que sur un VAE car elle ne transmet uniquement la puissance de vos jambes (et pas celle du moteur)
TAILLE
Taille M correspond à un utilisateur entre 1m55 et 1m75
Taille L correspond à un utilisateur entre 1m75 et 1m95
Informations techniques
- type de cadre de vélocadre aluminium
- suspensionsans suspension
- assistance électriqueavec assistance électrique
- stature du sportif1,60 m < taille < 1,75 m
- TYPE DE FREINAGEFreins à disques hydrauliques
- capacité de la batterie (V <=> Ah)24V 7,5 Ah
- béquilleavec béquille
- fréquencerégulier
- autonomie (en km)30 à 45 km
- taille de roue (en pouce)29″
- nombre de vitesse11 vitesses
- pliablenon pliable
- position moteurcentrale
Ogier –
Le vélo est lourd pour un petit
Ancelote –
RAS
Saber –
TRES FACILE D’UTILISATION ET CONDUITE TRES AGREABLE
CE VELO EST PARFAIT
Zacharie –
Ravie de ce vélo à assistance (2ème vélo électrique pour ma part) puissant dans la montée raide pour rejoindre mon domicile
Octave –
vu la pénurie de gravel j’ai acheté ce vélo et changé les pneus pour la pratique du gravel. je pense changer le cintre également par la suite. c’était le meilleur compromis pour moi qui ne voulait pas de monoplateau tout en respectant mon budget. équipé en shimano 105 suffisant pour ma pratique.
Charmaine –
Très bon vélo en revanche le descriptif pas en accord avec la photo concernant les pneus.
Mon vélo reçu avec des pneus Triban et non des pneus Michelin.
A part ça très bien pour les débutantes.
Somer –
vtt acheté en janvier 2022 4 mois plus tard déjà des soucis d’usure assez important alors que le précèdent modèle (gamme au dessus) en ma possession avait tenu 11 mois avant de montrer des signes d’usures. décathlon m’a même fait changer une pièces qui n’était même pas en cause.
Mathilde –
Velo très confortable…. le seul hic à mon sens c’est qu’il n’y a pas de protection sur la chaîne du coup j’ai souvent de la graisse sur le mollet …