Description
Cadre: Series 2 6061 Aluminum, Double Butted Frame, Internal Cable Routing, 141mm Open Dropout, 73mm Threaded BB
Fourche: SR Suntour XCM32 Boost 15x110mm Spacing, 120mm Travel, Lock Out, 27.5″, Bolt-On Thru-Axle
Jantes: Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, 32H Tubeless Compatible
Moyeu arrière: Forged Alloy, Quad Sealed Cartridge Bearings, Alloy Axle, 141mm Width, 6-Bolt Disc, 32H, Shimano Standard Freehub Body
Moyeu avant: Forged Alloy, 110x15mm, Sealed Cartridge Bearing, 6-Bolt Disc, 32H
Rayons: 14g Black Stainless Steel
Pneus: Vee Tire Co, Flow Snap, 27.5×2.6″, MPC Compound, Wire Bead
Dérailleur: MicroShift Advent, 9-Speed, with Clutch
Shifter: MicroShift Advent, 9-Speed with Bearing Movement
Pédalier: Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing
Boîtier de pédalier: Sealed Cartridge Bearing, Square Taper
Chaine: KMC X-9
Cassette: Sunrace, 9 Speed, 11-46T
Freins: Tektro M275 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
Levier de frein: Tektro M275 Hydraulic Disc
Cintre: Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
STEM: Marin 3D Forged Alloy, 45mm
Grips: Marin MTN, Closed End
Jeu de direction: FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”
Tige de selle: Marin Alloy, 30.9mm
Selle: Marin Speed Concept
Pédales: Nylon plateforme
Informations techniques
- taille de roue (en pouce)27,5″
- nombre de vitesse9 vitesses
Roslyn –
Très bon produit.
Seul la couleur est gênante…
Odo –
Achat effectué pour suivre mon conjoint qui part pour des randonnées vallonnées ou des longues balades. Un plaisir de le suivre sans difficulté ! Belle autonomie ! Bon contrôle !
Situation du porte gourde mal placé. Gêne au niveau des cuisses si on en met un.
Une petite suspension serait pas mal… mais au final on s’y habitue.
Bruit lors des freinages a voir d’où cela provient.
Mavise –
Roule très bien
Roslyn –
Très bon produit.
Seul la couleur est gênante…
Odo –
Achat effectué pour suivre mon conjoint qui part pour des randonnées vallonnées ou des longues balades. Un plaisir de le suivre sans difficulté ! Belle autonomie ! Bon contrôle !
Situation du porte gourde mal placé. Gêne au niveau des cuisses si on en met un.
Une petite suspension serait pas mal… mais au final on s’y habitue.
Bruit lors des freinages a voir d’où cela provient.
Mavise –
Roule très bien