Description
Pour ceux qui recherchent des performances plus élevées, le NCM Venice Plus possède une autonomie de batterie plus longue, un écran LCD amélioré avec plus de fonctionnalités, un contrôleur amovible, des freins à disque hydrauliques Tektro.
LES + PRODUIT :
DESIGN ET ERGONOMIE: Pour ceux qui recherchent un vélo électrique performant et ayant du style, le NCM Venice Plus dispose d’une batterie extrêmement puissante, d’un grand écran LCD avec de nombreuses fonctions et d’un élément de commande séparé, des freins à disque Tektro et un dérailleur Shimano à 8 vitesses.
MOTEUR ET BATTERIE: Le moteur arrière 250 W est durable, de sorte qu’un entraînement continu à 25 km / h sur une longue période ne pose pas de problème. Aucune perte de maniabilité grâce au moteur placé dans le moyeu arrière. La batterie 16Ah 768Wh (avec connexion USB) est intégrée au milieu du cadre du vélo (retrait possible) pour répartir le poids de manière optimale et permet de parcourir jusqu’à 150km en mode éco.
SÉCURITÉ ET CONFORT: Grâce à la fourche à suspension Suntour NEX et aux pneus Schwalbe 1,75 « , vous avez le contrôle total du VAE à tout moment. En plus de cela, le dérailleur Shimano à 8 vitesses vous assure d’avoir le rapport souhaité prêt dans chaque situation. Enfin, les freins à disque hydrauliques Tektro garantissent un contrôle fiable de la vitesse.
CERTIFICAT D’HOMOLOGATION: Tous nos vélos sont homologués et vous permettent de bénéficier aides à l’achat partout en France.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Affichage : Das-Kit C7, LCD, 6 niveaux de support, aide au démarrage à 6km/h
- Moteur : Le kit moteur X15F arrière, 48V 250W, jusqu’à 25 km / h
- Batterie : DEHAWK 16Ah, 768Wh avec connexion USB, jusqu’à 150km
- Pneus : Schwalbe Marathon
- Structure : Aluminium. 6061
- Freins : Freins Tektro hydrauliques
- Fourche à suspension : Suntour Nex
- Poids du vélo : 27 kg
GARANTIE 2 ANS:
Cadre, batterie, pieces électroniques et mécaniques
+Vélo est livré à 90% monté
SERVICE APRÈS-VENTE
Si votre produit nécessite une intervention du service après-vente, rendez-vous sur ce formulaire, sélectionnez Garanties des produits partenaires, indiquez le n° de votre commande et envoyez-nous un message en détaillant le problème rencontré.
Vous serez alors mis en relation avec le service client Décathlon/vendeur afin de résoudre vitre problème / réparation.
Votre produit ne peut pas être retourné en magasin.
Informations techniques
- type de cadre de vélocadre aluminium
- suspensionavec suspension
- assistance électriqueavec assistance électrique
- stature du sportif1,75 m < taille < 1,92 m
- TYPE DE FREINAGEFreins à disques hydrauliques
- capacité de la batterie (V <=> Ah)48V 17,5 Ah
- couple moteur50 à 59 Nm
- béquilleavec béquille
- taille de roue (en pouce)28″
- étatneuf
- nombre de vitesse8 vitesses
- pliablenon pliable
- position moteurarrière
Sidney –
RAS
juste la vitesse la plus dur qui ne passe pas un petit réglage a effectuer et le pneu arrière monté à l’envers ( en plus c’est écrit front et rear avec des flèches ).
Rémy –
Super
Travers –
conforme
Peppin –
Vélo offert pour mon anniversaire en mars 2022. Première crevaison le jour même de l’achat dix minutes après être sortie du magasin. Nous mettons ça sur la « faute à pas de chance » et le SAV du magasin où je l’ai acheté accepte exceptionnellement (en pcp la crevaison est à la charge de l’utilisateur) de réparer le pneu gratuitement compte tenu des circonstances.
Deux mois plus tard (21/5/22) alors que je n’ai que des déplacements citadins et que nous sommes allés dîner au centre-ville nouvelle crevaison de l’autre roue cette fois-ci… J’ai vraiment du mal à mettre ces deux crevaison sur le compte de hasard malencontreux alors que j’avais déjà lu des avis négatifs sur ce sujet et que je n’ai eu aucune crevaison en plus de 15 ans d’utilisation de mon précédent vélo de marque française.
Je considère donc que la qualité n’est véritablement pas au rendez-vous et note deux autres points qui me dérangent :
–lorsque je veux conduire qq instants sans les mains le cadre la roue avant du vélo se met à trembler tellement que continuer devient dangereux
–il y a un antivol intégré sur la roue arrière très pratique en soi mais qui est très rapidement entré en conflit avec le rayon de la roue lorsque l’on cherche à le fermer. Il faut donc parfois jouer avec le loquet pour pouvoir abaisser l’antivol.
Une fois encore je précise que je suis soigneuse que nous avons des arceaux (décathlon) pour ranger le vélo dans notre garage et que je suis vigilante lorsque j’attache mon vélo en ville en veillant à ne pas le heurter.
J’ai donc du mal à m’expliquer ces deux « imprécisions » qui ajoutées à mes deux crevaison en l’espace d’a peine deux mois d’utilisation rende l’utilisation de ce vélo somme toute très peu satisfaisante pour ne pas dire dangereuse quand on parle de crevaison
C’est d’autant plus dommage qu’il a belle allure que je trouve la conduite agréable et que j’aime beaucoup l’éclairage intégré.
Mais j’ai l’impression assez désagréable d’avoir acheté une façade sous laquelle la qualité n’est pas au rendez-vous
Pour ce prix et l’affirmation du vendeur lors de l’achat qu il s’agissait d’un vélo haut de gamme de la marque je ne peux donc plus recommander ce vélo.
Robert –
Je suis extrêmement déçue de ce produit… l’assistance ne se sent que au démarrage ou en dessous d’une certaine vitesse… Il faut vraiment appuyer sur les pédales! Ma sœur a acheté un VAE à 990€ et l’assistance est en continue même en niveau 1! Rien à voir!
Brice –
manque d’équipement