Description
Notre nouveau modéle Hollandais E.26.2, version électrique en 26 pouces, compte 2 ameliorations significatives qui sont, freins a disques hydraulique et porte-bagage integrée au cadre. Pour chaque cycliste, il existe un vélo hollandais adapté pour parcourir la ville avec confort et style.
LES + PRODUIT:
DESIGN: Un design urbain et « tendance », spécialement conçu pour la ville. Son cadre en aluminium 7005 vous proportionne performance et confort. Optez pour une alternative écologique , éviter les embouteillages et les transports en commun bondés, avec notre nouveau E-bike 26.2. Finis les efforts aux démarrages; que ce soit au feux rouges ou bien en côtes.
MOTEUR ET BATTERIE: Equipé d’un puissant et silencieux moteur Brushless de 250W. La batterie lithium-ion; de 36V 16Ah (576Wh), amovible et située sous la selle, vous offre une autonomie jusqu a 80km*.
DISPLAY ET ASSISTANCE: Le display LCD, installé sur le guidon vous offre 5 niveaux d’assistance ainsi qu’un máximum d’informations comme :
o Vitesse actuelle / vitesse moyenne / vitesse maximale
o Distance totale et partielle (trip)
o Temps d’utilisation
o Capacité de la batterie
o Niveaux d’assistance
TRANSMISSION SHIMANO: Tous nos produits sont équipés par SHIMANO, dans ce cas un Dérailleur arrière SHIMANO TX-31, 7 vitesses, pignon shimano et manette de vitesse SHIMANO avec poussoir.
CONFORT ET SÉCURITÉ:
Fourche: Fourche avant avec suspension pour plus de confort
Roues: Pneus 26”et Jantes en aluminium double paroie
Freins: Pour un freinage puissant et progressif il est équipé de freins à disque hydrauliques permettant de mieux contrôler la puissance de freinage que vous souhaitez appliquer et de ne bloquer la roue que lorsque vous le souhaitez.
Confort: Hauteur de la selle et du guidon réglable, poignets “soft” pour une meilleure accroche, sonnette, béquille, protége chaine, garde de boue ainsi qu’un porte bagage arrière intégré au cadre vous offre tout le confort nécessaire
Éclairage: Feux avant et arriére LED.
CERTIFICAT D’HOMOLOGATION: Tous nos vélos sont homologués, fabriqués en Europe et vous permettent de bénéficier des aides de l’état à l’achat d’un E-Bike partout en France.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:
- Cadre en aluminium 7005
- Moteur Brushless 250W
- Batterie au lithium 36V 16Ah (576Wh)
- Batterie amovible
- Equipped Full Shimano
- Dérailleur arrière Shimano TX-31 -7 vitesses
- Manettes Shimano avec poussoir
- Pignon Shimano
- 5 niveaux d’assistance et display :
• Vitesse
• Distance totale
• Distance partielle
• Temps d’utilisation
• Capacité de la batterie
• Niveau d’assistance au pédalage - Freins a disques hydrauliques avant et arrière
- Manivelles en aluminium
- Potence en aluminium
- Fourche avant zoom suspension hydraulique
- Porte-bagages arrière intégré dans le cadre
- Jantes 26” en aluminium à double paroi
- Poignets ergonomiques et selle confort.
- Autonomie jusqu’à 80km – En mode eco.
- Temps de charge 4h
- Sonnette, béquille, garde boue, protége chaîne et lumiére LED avant et arrière
- Hauteur de la selle et du guidon réglable.
VIDEO & GEOMETRIE:
Video de montage: https://www.youtube.com/watch?v=gVYuCFcuSco
Video présentation produit: https://www.youtube.com/watch?v=ywTY8jn_Wa0
Géométrie du Vélo: https://hosting.photobucket.com/images/mm131/quads_bcn/Geometrias_E26.2_-_SKU_-_BIE26CTBRMNUN_-EAN_8436578262465.jpg
CONSEIL ET RECOMMANDATION: Privilégiez un rangement dans un endroit à l’abri de l’humidité. Pour son nettoyage utiliser un chiffon légèrement humide.
Taille Cycliste:
- Taille unique: pour cycliste entre 1.55m et 1.80m
GARANTIE:
- Garantie a vie sur le cadre
- Garantie de 2 ans sur les composants
La garantie ne s’applique pas aux pièces dont l’usure résulte d’une utilisation normale du vélo. comme les plaquettes de freins, les patins de freins, le pignon les pneus, la chaîne, etc.
Cette garantie ne s’applique pas en cas de dommages ou défauts résultant d’un montage incorrect, d’une négligence ou mauvaise utilisation du vélo, de son oxydation, d’un usage en compétition, d’un usage commercial, d’un montage d’éléments accessoires non originaux ainsi que d’interventions ou opérations d’entretien inappropriées.
La batterie, en tant que consommable, a une garantie de 2 ans mais ni l’usure normale de ce composant ni sa mauvaise utilisation ne sont couvertes par la garantie.
Informations techniques
- type de cadre de vélocadre aluminium
- suspensionavec suspension
- assistance électriqueavec assistance électrique
- TYPE DE FREINAGEFreins à disques hydrauliques
- capacité de la batterie (V <=> Ah)36V 16 Ah
- couple moteur50 à 59 Nm
- béquilleavec béquille
- fréquencerégulier
- autonomie (en km)60 à 80 km
- taille de roue (en pouce)26″
- étatneuf
- nombre de vitesse7 vitesses
- pliablenon pliable
- position moteurarrière
Serge –
Sûrement un très bon produit dont je n’ai pas encore pu profiter. Première sortie 10kms les vitesses passent mal (mauvais réglage du dérailleur). 2 semaines après l’achat je vais a Decathlon pour qu’ils regardent le réglage et la en route le code erreur 81 apparaît. A l’atelier ils regardent mais ne savent pas trop ce qu’est cette erreur. Du coup vélo immobilisé depuis 10 jours.
Dommage pas de solution de prêt. J’étais allé chez Decathlon en vélo j’ai du appeler quelqu’un pour venir me récupérer.
Maureen –
Parfait pour mon fils de 2 ans qui adore faire du vélo
Anaïs –
vélo acheté sur internet. lors de la récupération en magasin on me l’a remis comme s’il s’agissait d’une paire de chaussettes. pas un vendeur-conseiller pour vous donner les quelques conseils de prise en main et de réglage. décevant.
aucune notice pour vous expliquer comment utiliser les suspensions : réglage blocage…
donc j’ai essayé sur la fourche avant la compression le rebond : ça ne change rien d’une butée à l’autre. sans parler de la « molette » de réglage du rebond en plastique qualité cuillère de fastfood . je ne pense pas que ce soit fait pour durer plus d’une saison !
suspension arrière : idem une molette bleue un levier rouge. quelque soit la position ça ne change rien ! heureusement le gonflage lui sert à quelque chose.
sinon le reste du vélo :
– c’est une enclume ! même le manipuler pour le mettre sur la potence d’atelier demande d’être bien costaud !
– peinture fragile : ça se raye en moins de deux !
– passages de câbles hasardeux : celui du dérailleur arrière vient frotter sur le plateau… n’hésitez pas à ajouter des collier de partout !
– commandes de freinage spongieuses et freins manquant de mordant.
– la selle a du jeu (elle pivote autour de la verticale). c’est peut être lié à la tige télescopique… mais c’est douteux.
bref j’ai assumé de doubler le prix d’achat par rapport à un 540S en me disant « au moins je serai tranquille » mais au final le vélo ne respire pas la qualité. même si à l’usage il est satisfaisant je doute qu’il me dure aussi longtemps que mon 9.1 d’il y a 15 ans et qui roule toujours nickel (sauf des couinements de partout !).
Maureen –
très bon rapport qualité prix
Anne –
J’avais acheté ce vélo pour faire les 3 km journaliers maison-nounou sur route de village mais ce type de vélo ne supporte pas le moindre dénivelé il est totalement inutilisable en montée les vitesses courtes sautent en continu dès que ça monte un peu. Ramené une première fois à l’atelier pour réglage puis au final retour définitif du vélo qlqs jours plus tard car pas d’amélioration du tout… Sinon il est beau et confortable mais aussi très lourd. Je l’ai depuis remplacé par l’Elops LONGUE DISTANCE 900 CADRE BAS j’en suis ravie.