Comment choisir votre taille ?

4 tailles sont disponibles :
Taille S de 1,50 m à 1,65 m.
Taille M de 1,66 m à 1,77 m.
Taille L de 1,78 m à 1,89 m.
Taille XL de 1,90 m à 2,01 m.
Si vous êtes à la frontière entre 2 tailles :
Prenez la taille inférieure pour plus de maniabilité et de confort (dos plus redressé).
Prenez la taille supérieure pour privilégier une position plus allongée (position plus adéquate à la vitesse).

Autonomie et modes d’assistance

Mode marche – Assistance en marchant.

Mode 0 – Assistance désactivée.

Mode 1 – Assistance douce jusque 25 Km/h qui vous fait oublier le poids du vélo – autonomie d’environ 90 Kms en conditions normales.

Mode 2 – Assistance modérée jusque 25 Km/h – autonomie d’environ 80 Kms en conditions normales.

Mode 3 – Assistance «  »Boost » » jusque 25 Km/h en cas de montée plus difficile (attention : en cas d’utilisation prolongée, votre autonomie sera fortement réduite)

Moteur : lâchez les watts

Moteur brushless 250 watts dans le moyeu de roue arrière.
Couple 42 Nm.

Batterie

Au lithium-ion 36v 11,6 Ah (418Wh) avec système de serrage permettant d’éviter toute vibration de la batterie lorsque vous roulez.
Fourni avec clé de verrouillage en double exemplaire.
Son poids : 2,82 Kg.

On vous conseille de recharger la batterie après chaque utilisation.

Ecran de contrôle

Ecran LCD, rétro-éclairé pour une meilleure visibilité de jour comme de nuit.
Affichage de : la vitesse, les distances parcourue et globale, l’autonomie restante et le mode.
Prise USB pour recharger votre Smartphone.

A quoi sert le capteur d’assistance ?

Un principe simple et malin : Plus vous appuyez sur les pédales, plus de l’assistance vous est donnée. C’est vous qui maîtrisez l’accélération et la vitesse.

Pour les initiés, on parle de capteur de couple intégré au boîtier de pédalier.

Un cadre étudié pour allier légèreté et confort

Nos Ingénieurs ont conçu ce cadre mixte en Aluminium 6061 avec une géométrie abaissée afin de faciliter l’enjambement. Ce cadre vous apporte un confort optimal et une véritable polyvalence.
Présence d’inserts pour porte-bidon et porte-bagage.

Fourche suspendue et réglable

Nos concepteurs ont ajouté la fourche suspendue SUNTOUR NCX SF19-NEX à ressort blocable et réglable.
Pivot aluminium en 1 pouce 1/8.
Fourreau magnésium.
Débattement de 63 mm.

Dérailleurs et transmission : enclenchez la vitesse supérieure

8 vitesses avec changement par gâchette rapide et facile à manipuler au guidon.
En détails :
– Cassette 8 vitesses MICROSHIFT H081
– Monoplateau : 36 dents
– Pignons : 11/ 34
– Chaîne KMC Z51 avec attache rapide
– Dérailleur arrière : BTWIN RD M25
– Manette BTWIN SL759.
– Bague anti-déraillement

Pneus tout chemin : mettez la gomme

Pneus conforts, polyvalents et renforcés «  »CST TIRENT » » pour vous accompagner n’importe ou.
Renfort anti-crevaison tringle à tringle.
La préconisation de pression est entre 4 et 5 bars (détails sur les flancs du pneu).
Dimensions: 700 x 40 (40-622).

Roues 28″ à double paroi

Partez en randonnées avec le riverside 500 E équipé de roues à double paroi en aluminium noires.
Pour le transport de votre vélo, un blocage rapide de la roue avant vous permet de la démonter facilement.
Roues avant de 28 rayons et roue arrière de 36 rayons.
Écrou de roue arrière démontable avec une clé Allen de 8 mm. (Multitools btwin 900 compatible).
Diamètre des roues = 28 pouces ( 21-622).

Freins à disques hydrauliques : maîtrisez votre freinage

Roulez en toute sécurité sur n’importe quels terrains (sec/mouillé) grâce au freinage à disques hydrauliques TEKTRO TKD 160 mm à l’avant et l’arrière.
Un freinage hydraulique vous apportera un freinage plus précis ainsi qu’un meilleur confort au niveau des leviers.
Leviers de freins en aluminium.

Cintre, Direction, Potence : gardez le contrôle

Cintre semi-relevé (620 mm) en aluminium.
Potence aluminium en 1 pouce 1/8 ème de 75 mm de longueur.
Jeu de direction « ahead set » semi-intégré en 1 pouce 1/8 ème.
2 bagues d’ajustement en aluminium (« spacers ») hauteur de 5 mm.
Poignées ergonomiques BTWIN.

Selle : soyez bien installé

Parce qu’il est important d’avoir une assise adaptée à la pratique, nos équipes ont imaginé une selle exclusive B’TWIN ERGOFIT TREKKING 500.
Tige de selle en aluminium graduée pour plus de facilité de réglage.
Diamètre collier = 35 mm.
Diamètre tige de selle = 28,6 mm.
Réglage de la hauteur de selle sans outil (blocage rapide).

Pédalier/Pédales

Le Riverside 500 électrique est livré avec des pédales polyvalentes plastiques monoblocs possèdant une surface d’appui large pour un meilleur maintien du pied pied sur la pédale.
Manivelles aluminium de 170 mm de longueur.
Plateau aluminium 36 dents.
Carter de protection plastique.

Accessoires

Votre Riverside 500 E est livré avec sonnette, éclairages (avant/arrière), catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.
Selon le type d’accessoire et la taille du vélo, le cadre est compatible avec :
– gardes-boues avant et arrière
– béquille
– porte bidon
– sacoche de selle
– porte bagage arrière
– siège enfant

Pour plus de précision renseignez-vous auprès d’un conseiller.

A la pesée

22,6 kg en taille S avec batterie.
22,7 kg en taille M avec batterie.
22,8 kg en taille L avec batterie.
22,9 kg en taille XL avec batterie.

19,7 kg en taille S sans batterie.
19,8 kg en taille M sans batterie.
19,9 kg en taille L sans batterie.
20 kg en taille XL sans batterie.

Le vélo est livré avec les pédales plates B’TWIN FLAT.
Le poids total (vélo + cycliste) ne doit pas dépasser 120 kg.

Certificat de conformité CE

https://share-files.decathlon.com/user-guide/1040190/conformite_RS_500_E_signe_NF_EN.pdf

Information Compatibilité roue arrière

Pour installer une remorque, un kit follow me ou autre vous aurez besoin de connaitre les caractéristiques de votre axe de roue arrière.
Votre axe de roue arrière est M12 x 1,25

Garantie

Garantie à vie : cadre, potence et cintre.
Pièces détachées : 2 ans.