Moteur

Moteur central NEOASSIST 48V, puissance 250watt max, performant et silencieux.
Son couple moteur de 70Nm maximum, vous aidera considérablement sur les terrains les plus pentus.
Grâce au capteur de puissance, l’assistance s’adapte proportionnelle à votre effort : plus vous appuyez sur les pédales, plus l’assistance vous aide. Le moteur arrête son assistance dès que vous arrêtez de pédaler.
Le mode piéton compense le poids du VTT quand vous avez besoin de mettre pied à terre.

Batterie / Autonomie

Batterie de 48V – 10.4Ah, d’une capacité de 500Wh, qui vous permet de parcourir jusqu’à 80kms (dans des conditions optimales d’utilisation).
Batterie sécurisée grâce à une serrure AXA, (deux clés fournies avec le vélo), composée de cellules lithium-ion Samsung, fiables et durables dans le temps, vous permettant de réaliser environ 650 cycles de charge.

Contrôle de l’assistance

Une console de contrôle LCD, placée juste à côté de la poignée gauche, vous permet, sans lâcher votre guidon, de choisir facilement entre les 5 niveaux d’assistance disponibles.
Un mode Walk est également disponible pour faciliter votre déplacement lorsque vous marchez à côté du vélo (assistance jusqu’à 6km/h).
Sur le display, retrouvez les informations nécessaires : niveau d’assistance, pourcentage de batterie restant, vitesse instantanée, vitesse moyenne, distance parcourue.

Roues 27.5″

Jantes en aluminium double parois, rayons inox, moyeux étanches, développées par l’entreprise Mach1, entreprise française, basée en Rhône-Alpes.
Pneus Michelin Country Race’r 27,5″ x 2.10 garantissant rendement, grip et maniabilité.

Cadre et fourche

Cadre aluminium 6061 T6 – taille 44cm.
Modèle conseillé pour une taille de 1,65m à 1,80m.

Franchissez les obstacles en toute sérénité (racines, cailloux, pierres,…) grâce à la fourche aluminium suspendue SR-SUNTOUR, de 100mm de débattement.
Le blocage manuel, positionné au dessus de la fourche, vous permet de gagner en rendement sur les portions les plus roulantes.

Transmission

Pédalier aluminium monoplateau 38 dents, manivelles 170mm, transmission Shimano Deore 10 vitesses (11×32)
Chaîne KMC X10E spéciale e-bike garantissant une meilleure longévité.

Freinage

Freins à disque hydrauliques TEKTRO M290, pour un freinage progressif et performant, garantissant une meilleure efficacité de freinage, notamment en conditions pluvieuses.
Les disques de 180mm de diamètre vous apportent encore plus de puissance de freinage.
Leviers de freins en aluminium.
Plaquettes interchangeables, pour éviter le démontage complet en cas d’usure et faciliter le remplacement.
Référence plaquettes de remplacement : 8325111

Position confortable

Position relevée, selle confort, cintre oversize 31.8 de 400mm de large, potence 90mm, grips double densité.

Comment se recharge un VTT AE ?

La batterie amovible et sécurisée à l’aide d’une clé, peut être rechargée sur une prise secteur soit sur le vélo soit en la retirant de celui-ci.
Un chargeur est fourni avec le vélo lors de l’achat .
Une charge complète (lors d’un déchargement total) réclame 7 heures.

Poids du vélo

26 kg (pédales et batterie inclues)

Poids utilisateur

Ce vélo a assistance électrique (VAE) a été validé selon la norme EN 15194 pour un poids maximum de 120 kg (utilisateur et équipements compris)

Garantie

2 ans