Description
Avantages du produit
Rendement
Groupe12 vitesses SRAM GX Eagle, roues MAVIC CROSSMAX 29″ Tubeless Ready
Légèreté
Cadre tout carbone et tige de selle carbone (cadre : 1,08 kg en M)
Amorti
Fourche à air ROCKSHOX REBA RL 100mm blocable au guidon
Puissance de freinage
Freins à disques hydrauliques SRAM LEVEL T. Disques 180 av mm et 160mm ar
Précision
Nouveau groupe Sram GX Eagle Lunar avec cassette 10-52
Informations techniques
Description
Basé sur un cadre full carbone pesant 1080 grammes en taille M et une géométrie axée performance, ce XC 900 est une machine destinée à la vitesse et à la compétition.
Associé au nouveau groupe Sram GX Eagle Lunar en 10-52, à la RockShox Reba RL et aux roues Mavic CROSSMAX, ce VTT vous permettra de gagner des courses.
Cadre
Full carbone
1080 grammes en taille M
Tige de selle 27,2 mm
Compatible tige de selle télescopique
Axe traversant
Format BOOST
Boitier PressFit 92
Compatible 2 porte bidons
Fourche à air
RockShox Reba RL 100 mm
Axe traversant
Format BOOST
Blocage au cintre Combolock II (2 positions: ouvert et fermé)
Transmission mono plateau
Sram GX Eagle 12 vitesses Lunar
Pédalier Truvativ Stylo Alu
Plateau de 32 dents (compatible 30, 34 et 36 également)
Cassette SRAM PG1275 en 10-52 (520%)
Freins hydrauliques
Sram Level T
Disques SRAM Centerline 180 mm avant et 160 mm arrière
Roues compatibles tubeless
Roues Mavic Crossmax
1850 grammes
Largeur externe 25 mm
Tubeless Ready
24 rayons
Montage disques 6 trous
Roue libre ID 360
Corps XD
Roulements à cartouche étanche
Cintre
Aluminium Rockrider plat
Largeur 720 mm
Angle 6,5°
256 grammes
Potence
Rockrider Aluminium
Angle -20°
60 mm en taille S
70 mm en taille M
80 mm en taille L
90 mm en taille XL
Selle
Rockrider XC Ergofit
265 grammes
Tige de selle
Carbone 27.2 mm
Longueur 350 mm (taille M), 400 mm (taille L et XL)
240 grammes
Pneus compatibles tubeless
Hutchinson Kraken 2.3″ Tubeless Ready
Carcasse 60 TPI
Poids du vélo complet
Pesé sans pédales, en version tubeless
Medium : 10.5 kg
Large : 10.7 kg
X-Large : 10.9 kg
Pédales
Plates ROCKRIDER 520 GRIP
Entretien
Afin de garantir un bon fonctionnement de ce VTT, il est indispensable de l’entretenir régulièrement en:
– dégraissant la chaîne et lubrifiant la chaîne régulièrement
– dégraissant les disques de freins
– vérifiant l’état d’usure de la transmission
– entretenant régulièrement la fourche à suspension (idéalement toutes les 50h d’utilisation)
– réinjectant régulièrement du liquide préventif dans les pneus tubeless ready
Garantie
5 ans pour le cadre. Détails sur decathlon.fr. Disponibilité pièces détachées : 2 ans
Compositions / conseils
Composition
Cadre 100% Fibre de carbone
Conseils de stockage
Nous vous conseillons de stocker le VTT dans un local sec et tempéré, à l’écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.
Tests
Nos ingénieurs, font systématiquement tester tous nos produits par des VTTistes, dans les conditions réelles. Ces tests complètent ceux réalisés en laboratoire et nous permettent ainsi de valider tous nos produits avant leur commercialisation.
Approuvé par
Milton Ramos et Joseph De Poortere, partenaires techniques Rockrider.
Conseils d’entretien
Rincer à l’eau claire après usage.
Manuel d’utilisation
Pour avoir plus d’informations sur ce produit, consultez la notice
Victorine –
C’est mon premier vélo route et je suis très satisfaite d’une manière générale.
Par contre la qualité de la peinture du cadre pourrait être bien meilleure. Après une semaine d’utilisation pour faire du vélotaf j’ai déjà des rayures et la peinture sort à plusieurs endroits différents sans qui ait eu des chocs évidents. Je précise que le vélo est garé dans un endroit sécurisé et mon compagnon qui a le même vélo mais modèle homme et l’utilise de la même manière que moi n’a jamais eu un tel problème.
J’ai dû acheter des films protecteurs mais j’en doute si cela sera suffisant.
Gifford –
VTT remis avec un très mauvais montage en usine. Triangle arrière non fixé correctement avec la suspension disques de frein qui frottent bruit suspect au niveau des roulements de la roue arrière. Client laissé un peu beaucoup dans la détresse avec un VTT à 1000 euros qui va continuer à se détériorer malgré toutes les précautions que je prend avec ce VTT.
Voleta –
Très bon rapport qualité prix
Nathalie –
super le vélo btwin très léger et super pratique décathlon je recommande
Gilbert –
Excellent vélo bonne autonomie entre 50 et 80km en fonction du mode utilisé. Look très sympa.
Une révision était offerte dans l’année après l’achat.
Je recommande les yeux fermés.
Bruce –
Rien à dire premier vélo de route pour ma fille
Zoé –
Après un mois et un peu plus de 1000km très satisfait de ce vélo qui répond totalement à mes attentes. Un excellent rapport équipement/rendement/prix/légèreté (7.4kg avec les pédales Look en taille « S »).
La série Ultegra offre déjà de très bonnes prestations en regard de la différence de prix avec le Dura-Ace et par rapport à mon ancien Bitwin carbone il y a une nette amélioration en côte en particulier.
Un petit bémol le choix des plateaux 36-52. J’aurais préféré un étagement plus resserré style 39-50/51 mais cela n’est pas rédhibitoire.
Je ne regrette pas mon achat.
Geneviève –
Satisfait