Description
Avantages du produit
Confort de pilotage
Appréciez la position relevée, potence réglable, suspension 100mm et selle hamac
Facilité d’utilisation
Adaptez votre vitesse sans réfléchir : transmission mono plateau à 9 vitesses.
Contrôle de la trajectoire
Gérez votre trajectoire : freins à disque hydrauliques, pneus et cintre larges.
Rendement
Roulez efficacement: cadre aluminium léger, mono plateau et roues 27.5″
Garantie à vie
ROCKRIDER garantit à vie le cadre, le cintre et la potence.
Informations techniques
QUELLE TAILLE DE VTT CHOISIR ?
Plusieurs tailles existent :
S : entre 1,50 m et 1,64 m
M : entre 1,65 m et 1,74 m
L : entre 1,75 m et 1,84 m
XL : entre 1,85 m et 2,00 m
Si vous êtes à la frontière entre 2 tailles :
Prenez la taille inférieure pour privilégier les phases de pilotage (vélo plus facile à manier) et le confort (dos plus redressé).
Prenez la taille supérieure pour privilégier les phase de pédalage avec une position plus allongée (position plus propice au rendement).
CADRE MIXTE
Avec une inclinaison du tube supérieur très marquée, sur une plage de tailles très large (du S:1m50 au XL:2m00),
Le cadre du VTT ST 530 est MIXTE.
Le VTT ST 530 existe avec le même cadre en variante FEMME: selle adaptée, cintre plus étroit, potence plus courte, fourche avec un ressort plus souple et leviers de freins rapprochés.
Si en tant que FEMME, vous choisissez le modèle HOMME, nous vous conseillons au minimum l’achat de la selle SPORT FEMME 500, adaptée à la morphologie féminine.
MOT DE L’ÉQUIPE
Passionnés de VTT, nous avons entièrement conçu et développé ce VTT ST 530 en France au BTWIN VILLAGE (Lille).
Un VTT pour gagner en facilité de pilotage : freins à disque hydrauliques plus progressifs et puissants, débattement fourche de 100mm pour franchir les obstacles, mono plateau pour vous adapter très rapidement aux aléas du terrain …
Les VTTistes ont été impliqués à toutes les étapes du projet pour valider ce vélo.
CADRE LÉGER ET CONFORTABLE
Pour plus de légèreté et pour pédaler efficacement, le cadre du VTT ROCKRIDER ST 530 a été conçu en aluminium 6061 (seulement 2,1 KG en taille M). Nos designers l’ont étudié et dessiné pour qu’il soit confortable et facilement maniable. Son inclinaison a été étudiée pour maintenir votre dos plus droit. Grâce à son boîtier de pédalier positionné plus bas, vous êtes plus stable en virage.
SUSPENSION AVANT DE 100 MM
Avec la suspension avant de 100 mm, il sera plus facile de passer certains obstacles (racines, cailloux, pierres, boue) en tout sérénité.
Réglez la dureté facilement grâce à la technologie U-FIT (WEIGHT ADJUSTER). Il vous suffit d’ajuster le chiffre correspondant à votre poids (de 55 Kg à 105 Kg) directement via la molette sur la fourche.
SUSPENSION ARRIÈRE : AUCUNE
Ce VTT ne dispose d’aucune suspension arrière.
C’est un VTT dit « semi-rigide ». Face à un VTT « tout suspendu » (avec une suspension arrière), l’intérêt est simple : le VTT est plus léger ; vous perdez moins d’énergie sur terrain plat. ». Si toutefois, vous désirez privilégier le confort et le pilotage, le ST 530 existe dans une version « tout suspendu » avec un amortisseur à l’arrière.
DÉRAILLEUR & TRANSMISSION : UN MONO PLATEAU COMME LES PROS !
Découvrez l’efficacité et la facilité du mono plateau :
1 plateau et 9 vitesses.
Accélérez sur le plat et abordez facilement les montées sans compromis.
Avec 1 seule manette au guidon, plus besoin de réfléchir !
-Monoplateau ROCKRIDER FC ATB 500 – 32 dents
-Dérailleur AR MICROSHIFT ADVENT chape freinée
-Manette droite MICROSHIFT ADVENT
-Cassette MICROSHIFT H092 9 pignons 11 à 42 dents
-Chaîne large et solide KMC Z9
CINTRE, POTENCE, POIGNÉES
Avec sa potence ajustable, les commandes du ST 530 tombent sous la main. Tout en aluminium la potence ROCKRIDER de 70 mm (taille S), 80 mm (taille M / L) et 90 mm (taille XL) peut être remontée grâce à 5 paliers de réglage : + 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, + 22.5 mm, + 30 mm.
En détails :
-Cintre alu ROCKRIDER SPORT « oversize » de 720 mm de large
-Poignées ROCKRIDER SPORT « soft touch », pour une bonne accroche et un contact agréable
SELLE
La fixation de selle (soudée) du ST 530 évite un mouvement de selle lors de la sortie.
Parce qu’après la sécurité, votre confort est notre priorité, nous vous proposons une selle exclusive ROCKRIDER ERGOFIT EVO, plus large, avec un profil en forme de hamac.
Ajustez facilement votre hauteur de selle avec la tige FLEX en acier de longueur 400 mm. Son diamètre réduit à 27,2 mm offre à votre assise une flexibilité naturelle, supérieure de 30% par rapport à une solution classique.
FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES
Peu importe les conditions dans lesquelles vous roulez (sec/mouillé), les doubles freins à disques hydrauliques ROCKRIDER by TEKTRO de 160 mm pour l’avant et l’arrière, répondent présents, même dans la boue.
Un freinage hydraulique vous apporte plus de puissance et de progressivité ainsi qu’un effort musculaire bien moins important à appliquer au niveau des leviers.
Les leviers de frein en aluminium sont faciles à prendre en main et précis.
ROUES 27.5″ À JANTES DOUBLE PAROIS & PNEUS POUR TOUTES CONDITIONS
Les roues en aluminium sont efficaces et robustes : un diamètre de 27,5″ et des jantes à double parois. Leur diamètre est un excellent compromis entre confort et performance. Avec 28 rayons, elles sont légères, rigides et résistantes.
Les pneus larges ROCKRIDER ALL CONDITIONS (30 TPI) 27.5″x2.0 ont des crampons latéraux pour le tout terrain (sec, humide).
Jantes 23 mm profilées TUBELESS READY : valves SCHRADER, fonds de jante TUBELESS, pneus TUBELESS, et liquide anti-crevaison à ajouter.
PÉDALES PLATES
Le vélo ST 530 est livré avec des pédales VTT plates ROCKRIDER FLAT, avec une surface d’appui plus large et des picots plus présents pour un meilleur maintien du pied sur la pédale.
TRANSPORTEZ & RANGEZ FACILEMENT VOTRE VTT
Pour démonter / monter la roue avant ou arrière facilement, nous avons ajouté un système de blocage rapide.
Notre conseil: un porte-vélo est un moyen simple pour transporter votre VTT facilement, sans salir votre voiture.
ACCESSOIRES
Votre VTT ST 530 est livré avec sonnette, éclairages, catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.
Le cadre est compatible avec:
-Béquilles centrales 300 (réf. 8172767) et 500 (réf. 8172769)
-Béquille de base 500 (réf. 8302792)
-Portes bidon 100 (réf. 8049106) et 500 (réf. 8358133)
-Kit garde-boue VTT (réf. 8385291)
-Sacoches de selle 100 (réf. 8347394) et 500 (réf. 8354448)
-Porte bagage 500 (réf. 8364376)
-Siège bébé 100 cadre (réf. 8486913 et 8487125), quelle que soit la taille
CONFORT & SÉCURITÉ
Les équipements de votre vélo (chaîne, dérailleur, freins,…) vont s’ajuster. Profitez de la révision gratuite dans les 6 mois qui suivent l’achat. Nos techniciens feront un contrôle de 13 points de votre vélo. Rendez-vous dans l’atelier DECATHLON le plus proche avec votre carte DECATHLON et/ou ticket de caisse.
Garantie
A vie (cadre, potence, cintre). Disponibilité pièces détachées: 2 ans.
Poids
S – 150-164 cm : 13.7 kg
M – 165-174 cm : 13.8 kg
L – 175-184 cm : 13.9 kg
XL – 185-200 cm : 14 kg
Poids net sans pédales.
Compositions / conseils
Composition
Cadre 100% Aluminium
Conseils de stockage
Après lavage, passez un chiffon sec pour enlever toute trace d’humidité. Puis, stockez votre VTT dans un local sec et tempéré, à l’écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.
Restrictions
Ne convient pas pour du VTT XC, All Mountain, Enduro et BMX.
Tests
Nos ingénieurs, font systématiquement tester tous nos produits par des VTTistes, dans les conditions réelles. Ces tests complètent ceux réalisés en laboratoire et nous permettent ainsi de valider tous nos produits avant leur commercialisation.
Manuel d’utilisation
Pour avoir plus d’informations sur ce produit, consultez la notice
Nicolette –
VTT acheté il y 2 mois. Parfait pour mon utilisation.
Millicent –
J’avais pris les stabilisateurs avec ils n’ont servis qu’une demi-journée.
Ce vélo est tellement sécurisant que mon petit fils a souhaité les retirer et il s’est lancé comme s’il avait toujours pratiqué.
Je recommande vraiment ce produit.
Felicien –
Acheté à Decathlon Mondeville (14) sur les conseils de Gaëtan (ou Gaël ?). Merci beaucoup à ce vendeur qui a su me conseiller sur LE vélo qu’il me fallait alors que nous étions en pleine pénurie l’été 2020 !
Un excellent vélo qui pourrait jouer dans la catégorie des VTC ! Très bon rendement sur bitume tout comme sur des chemins entre champs boueux ou irréguliers (cailloux flaques…) tient dans la durée lors de randonnées d’une semaine à 30-50km/jour. Supporte également les averses (a tenu sous 1h30 d’averse normande…) et dans les descentes sans faire d’aquaplanning. De plus je l’ai payé avec une réduction de 50e car la dynamo arrière nétait plus branchée (vélo reconditionné).
Il est possible d’ajouter un panier à l’avant des sacoches à l’arrière des éclairages plus puissants également. La coque qui protège de la chaîne est un vrai bonus attention à la remettre en place si un heurt la déforme car elle peut frotter. Bon pneus pas de crevaison jusque-là faciles à monter et démonter.
Il y avait un problème de tavelage sur une des pédales ceci a été corrigé gratuitement par l’atelier réparation de D. Mondeville merci à l’équipe très pro et rapide. Je conseille aux acheteurs (et surtout randonneurs) d’être capables de : – changer les patins des freines (s’use moyennement vite) de savoir resserrer les frains de savoir changer un pneu crevé. La selle peut être changée si on est douillet de l’assise pour une autre en gel de la forme souhaitée.
Globalement un très bon vélo parfait pour l’usage qui en est fait facile d’entretien très peu de défauts.
Noël –
Je ne regrette vraiment pas le cadeau pour ma fille de 8 ans enchantée par la légèreté et la maniabilité de ce VTT.
Pascal –
Ras
Marjolaine –
Rapport qualité/ prix imbattable
Rule –
Parfait
Amaury –
Je trouve que le plateau des vitesses est un peu petit sur le plat sans assistance j’aimerai pouvoir pédaler plus vite.
Clarice –
J’ai acheté ce vélo ELops 920 E le 29 mars il m’a été livré en magasin le 2 avril. Rapidité de livraison très appréciée. Merci Décathlon. Je suis très satisfait de ce vélo :
– Adapté à ma taille (1 78m) en taille L.
– Guidon à bonne distance pour les bras et permettant une bonne tenue sur route et piste cyclable même si personnellement j’aurai accepté un guidon plus large.
– Selle d’origine confortable suspensions avant très correcte
– Une très bonne solution pour les trajets du quotidien (petits drives retrait colis visiter des amis) ce vélo est très plaisant et vous donnera envie comme moi de délaisser la voiture. Très bon aussi pour aller au travail (assurez vous d’un local fermé car il plaît beaucoup) et pour faire des balades jusqu’à 15-20 kms minimum c’est un véritable plaisir même après ma journée de travail je me fais 10 kms de route…
– Son moteur est PARFAIT : avec ses 70 Nm de couple vous monterez aisément les côtes et filerez à 25 ou plus sur le plat. Les faux plat sont parcourus sans problème en descendant une vitesse. Au début je positionnais rapidement mon moteur en vitesse 3 mais avec une pratique régulière j’ai vite mis la vitesse 2 qui est suffisante tant pour le vélo que pour un rythme cardio du cycliste plus linéaire.
– La couleur Kaki avec ses gardes boues noirs très beaux
– L’éclairage du phare avant très bon ainsi que le feu arrière qui assurent un déplacement en toute sécurité (je l’utilise souvent dès 5h45 du matin).
– La qualité de fabrication les soudures les finitions font de ce vélo un achat qu’on ne regrette pas au contraire vous pouvez l’acheter les yeux fermés. Rapidement amorti vu le prix de l’essence il sera aussi votre allié pour un maintien ou reprise de votre cardio.
Je recommande vivement ce vélo 👍🏻
Harbin –
Exilent vélo je recommande