Description
Avec notre nouveau FATBIKE électrique, vous pourrez vous aventurer sur des terrains impossibles avec un vélo de montagne conventionnel. Ce vélo aux roues extra larges est conçu pour maintenir un bon équilibre sur des terrains peu denses et plus « compliqués », tels que le sable, la neige, la boue ou les pierres, entre autres.
LES + PRODUIT:
DESIGN: Le FATBIKE a un look agressif et redoutable ainsi qu’un design « tendance », spécialement conçu pour que rien ne puisse vous arrêter. Son cadre en aluminium 6061 lui permet d’être plus léger que la majorité des Fatbikes électriques.
MOTEUR ET BATTERIE: Equipé d’un puissant et silencieux moteur Brushless de 250W sur le moyeu arrière offrant un couple de 55Nm. La batterie lithium-ion; entièrement intégrée dans le cadre et amovible de 48V 13Ah (624Wh) vous offre une autonomie de 100 a 120km*.
DISPLAY ET ASSISTANCE: Le display LCD, un peu plus grand que sur notre gamme EMTB pour plus de confort vous offre 5 niveaux d’assistance – Eco / Tour / Sport / Turbo / Boost – ainsi qu’un máximum d’informations comme :
o Vitesse actuelle / vitesse moyenne / vitesse maximale
o Distance totale et partielle (trip)
o Temps d’utilisation
o Capacité de la batterie
o Niveaux d’assistance
TRANSMISSION SHIMANO: Tous nos produits sont équipés par SHIMANO, dans ce cas un Dérailleur arrière SHIMANO ALTUS 8V, manette de dérailleur SHIMANO SL-M315.
DOUBLE SUSPENSION: Stabilité, sécurité et confort : Probablement la plus grande vertu des VTT double suspension. Ils présentent un avantage important par rapport aux vélos rigides en termes de stabilité et de sécurité et surtout de confort. Particulièrement recommandé pour les longs parcours et pour tous ceux qui souffrent de problèmes de dos ou d’articulations, car les vibrations sont bien plus absorbés.
CONFORT ET SÉCURITÉ:
Fourche: Sa fourche blocable avec un débattement de 75mm permet d’éviter les effets de pompage et la perte de vitesse sur les parties roulantes tout en amortissant les différentes irrégularités rencontrées sur votre parcours.
Roues: Ses roues CST extra-larges 26″ x 4.0 (100-559) ont étés conçus pour maintenir la stabilité et la précison sur terrains « difficiles.
Freins: Pour un freinage puissant et progressif il est équipé de freins à disque hydrauliques (disques de 180mm à l’avant et 160mm à l’arrière). Ils vous permettent de mieux contrôler la puissance de freinage que vous souhaitez appliquer et de ne bloquer la roue que lorsque vous le souhaitez.
Confort: Selle ergonomique, tige de selle télescopique, poignets “soft” pour une meilleure accroche et un guidon Oversize vous offre tout le confort nécessaire.
CERTIFICAT D’HOMOLOGATION : Tous nos vélos sont homologués, fabriqués en Europe et vous permettent de bénéficier des aides de l’état à l’achat d’un E-Bike partout en France.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:
• Cadre en Aluminium 6061
• Moteur Brushless 250W
• Batterie 48V 13Ah (624Wh) intégrée et amovible – Autonomie 100/120km*
• Double suspension – Suspension avant avec blocage – Débattement 75mm
• Roues de 26”x4.0 (100-559) pneus CST.
• Dérailleur arrière SHIMANO ALTUS 8V
• Manette de dérailleur SHIMANO SL-M315
• Mono plateau de 42T.
• Freins à disque hydrauliques (disque avant 180mm / disque arrière160mm)
• Display LCD avec 5 Niveaux d’assistance indiquant :
o- Vitesse / Vitesse moyenne / Vitesse maximum
o- Distance partielle (trip) et totale parcourue
o Temps d’utilisation
o Capacité de la batterie
• Manivelles et pédales en aluminium
• Jantes en aluminiun double paroi RIM XTREAM
• Guidon Oversize (surdimensionné pour plus de “confort”)
• Tige de selle téléscopique + Selle ergonomique.
• Roue avant avec attache rapide
• Poignées “Soft” pour une meilleur accroche
• Temps de charge 4h
• Sonnette.
VIDEO & GEOMETRIE:
Video de montage: https://www.youtube.com/watch?v=-ReRE4bgWR8
Video présentation produit: https://www.youtube.com/watch?v=vDcRk2jpjRI
Géométrie du Vélo : https://hosting.photobucket.com/images/mm131/quads_bcn/Geometrias_E-FAT-SKU_-_BIEFAT26NUN_-_EAN_8436578262595.jpg
CONSEIL & RECOMMANDATION: Privilégiez un rangement dans un endroit à l’abri de l’humidité. Pour son nettoyage utiliser un chiffon légèrement humide.
Taille Cycliste : 1.60 a 1.95m
GARANTIE:
- Garantie a vie sur le cadre
- Garantie de 2 ans sur les composants
Informations techniques
- type de cadre de vélocadre aluminium
- suspensionavec suspension
- assistance électriqueavec assistance électrique
- TYPE DE FREINAGEFreins à disques hydrauliques
- capacité de la batterie (V <=> Ah)48V 13 Ah
- couple moteur50 à 59 Nm
- béquillesans béquille
- fréquencerégulier
- autonomie (en km)jusqu’à 120 km
- taille de roue (en pouce)26″
- étatneuf
- nombre de vitesse8 vitesses
- pliablenon pliable
- position moteurarrière
Astrid –
Vélo reçu avec un peu de retard mais finalement une fois dessus on oublie très vite ce petit désagrément.
Avantages:
– Cadre titane qui est excellent pour la pratique gravel ( bon rendement pour la route très confortable pour les chemins et en plus joueur et précis)
– Equipement parfait et de qualité (Shimano pour le groupe roues Fulcrum excellent pneus Hutchinson cintre parfait pour le gravel selle super confortable Freinage au top)
– Déco sobre mais qui laisse apparaitre les tubes en titane de toute beauté soudures bien réalisées)
– Rapport qualité prix imbatable
Inconvénients:
– Tige de selle qui aurait méritée d’être en carbone pour augmenter le confort
– Pas assez de supports œillets pour fixer un porte bagage à l’arrière un porte bidon supplémentaire sous le tube diagonale et sur le tube horizontal Dommage! car nous sommes sur une pratique gravel qui a un moment donné doit proposer ces fixations pour partir sur plusieurs jours…
– Pointe des chaussures qui touchent parfois le pneu avant quand on tourne un peu la direction
– Poids 10kg sans pédales qui pourrait passer à 9kg
Il manquait pas grand chose finalement pour que ce vélo soit parfait …mais je vous rassure une fois en selle on oublie vite ces petits défauts.
On se régale sur la route avec un très bon rendement il répond bien et tout ça avec une position confortable.
Sur les chemins pas d’inquiétude il encaisse les obstacles (grâce au cadre titane + selle confortable + montage tubeless) il est précis sur sentiers sinueux ( fourche carbone + jeu de direction oversize) très joueur et très rassurant.
Si je dois vous le conseiller?
Oui sans problème.
Que faire pour l’améliorer?
Mettre une potence Redshift avec amorti de 2cm pour gommer les grosses vibrations
Poser une tige de selle carbone (gain de poids 100g mais surtout plus confortable que l’alu)
Mettre une cassette XT en 11/46 au lieu du 11/42 d’origine(le pignon de 46 permet le passage avec facilité dans certaine cote) Je l’ai fait en réglant le dérailleur arrière.
Pour ceux qui le souhaitent changer les jantes pour gagner 300 à 400g par exemple avec des Mavic all road.
Pour finir merci à Décathlon qui a su nous proposer un excellent gravel en Titane pour un prix plus que raisonnable par rapport à la concurrence.
Gael